O práci na výletních lodích
Co očekávat?
Pokud hledáte způsob, jak si rychle vydělat a hlavně ušetřit co nejvíce z výplaty a přitom poznat ta nejkrásnější města Evropy, seznámit se se spoustou nových lidí ze všech kontinentů, odnést si domů mraky zážitků, jste tu správně. Zní to krásně, rozhodně nelze očekávat dovolenou. Volný čas pro zábavu na pevnivě si každý den najdete, na všech lodích se ovšem tvrdě pracuje a nároky na odvedenou práci jsou vysoké. Vysoké výplaty rozhodně nejsou zadarmo. Pracuje se 6 dní v týdnu, 8 - 12 hodin denně podle rozpisu služeb a pro člověka, který je na lodi poprvé je toto pracovní nasazení velice náročné. Pokud vydržíte prvních pár týdnů, lehce si zvyknete a po skončení sezony se budete chtít vrátit.
Co očekává zaměstnavatel?
Základními požadavky na zaměstnance jsou komunikativní znalost anglického, nebo německého jazyka. Další jazyk je rozhodně výhodou. Na lodi se setkáváte s Anglicky a německy hovořící klientelou, posádka je též multikulturní a je třeba se domluvit i s kolegy. Dále je nutností předešlá zkušenost na dané pozici. Zaměstnavatelé dávají přednost uchazečům se zkušeností ze zahraničí, nicméně obsazovaných pozic je spousta a posádek vždy nedostatek, tudíž není podmínkou. Zaměstnavatel bude požadovat schopnost rychle učit se a rychle se adaptovat na nové prostředí.
Sezona
Sezona na lodi trvá zpravidla od půlky března do začátku listopadu. Některé lodě plují až do ledna, zde máte možnost volby zda zůstanete přes vánoce a nový rok, nebo se rozhodnete raději strávit svátky doma. V průběhu léta je možné zajistit zkrácený úvazek jako náhrada za dovolenkáře. Během sezony máte nárok na placenou dovolenou.
Platové ohodnocení
Důvod, proč se rozhodneme pracovat na lodi jsou rozhodně peníze. Plat se skládá ze tří složek a liší se dle společnosti. První částí je výplata. Záleží od pozice a společnosti, začíná na 900€ čistého měsíčně. Druhou složkou jsou dýška, která platí každý host povinně při pořízení zájezdu a dělí se rovným dílem mezi všechny členy posádky. Na lodích s anglicky hovořícímy hosty činí 600 - 1000€, němečtí hosté jsou zvyklí platit méně, zde činí 300 - 600€ měsíčně. Třetí složkou jsou osobní dýška. Ta dostávají zpravidla zaměstnanci, kteří jsou denně v kontaktu s hosty ( recepční, restaurační a baroví číšníci a pokojské) a nejsou povinná. Pokud jste příjemní, vycházíte hostu vstříc, děláte něco navíc, není problém si vydělat 200 - 500€ měsíčně. Sám jsem dokázal za sezonu ušetřit kolem 350 000 korun a to jsem rozhodně nešetřil.
Jak probíhá nábor?
Pokud vaše jazykové znalosti a zkušenosti odpovídají požadavkům zaměstnavatele, pošleme životopis na personální oddělení konkrétních společností. V případě, že personalisty zaujme, budou vás osobně kontaktovat zástupci firmy. Někteří zaměstnavatelé pořádají výběrové řízení, jiným stačí pouze telefonický nebo skype pohovor. Poté stačí podepsat smlouvu a hurá na loď.
Smlouva
Smlouvu s lodní společností podepisujete ještě před nástupem na loď. Ta je vedena buď ve Švýcarsku, Francii, vyjímečně na Kypru. V dané zemi je též odváděno zdravotní a sociální pojištění. V případě Kyperské smlouvy firma platí důchodové pojištění ve Švýcarsku. Smlouvu uzavíráte přímo s lodní společností, ihned se stáváte kmenovým zaměstnancem.
Co zařídit před cestou?
Nejdůležitější je nahlásit na zdravotní pojištovně, že budete zaměstnaní v zahraničí. Zdravotní a sociální pojištění za vás bude hrazeno v zemi, kde bude podepsaná smlouva. Po skončení kontraktu vám zašleme formulář U1, který tuto skutečnost potvrzuje. Dále si, v případě že užíváte pravidelně léky včetně antikoncepce u žen, domluvit s lékařem předpis na množství léků postačující na celou sezonu. Vždy je lepší užívat medikaci, která vám vyhovuje, v jiném státě nemusí být k dispozici.
Nástup na loď
Cesta na loď a zpět domů je plně hrazena společností. Po podepsání smlouvy obdržíte emailem veškeré informace týkající se cesty, společností uhrazenou letenku, případně popis další cesty vlakem, autobusem či taxikem, adresu kde se loď nachází a kontakt na manažera lodi v případě, že si v průběhu cesty nebudete vědět rady. Důležité je si schovat veškeré jízdenky, vše vám bude proplaceno po nástupu na loď. Doporučuji mít s sebou na cestu 50 - 100€.
Ubytování, strava
Na palubě lodi budete mít zdarma zajištěno ubytování v útulných, nicméně nepříliš prostorných kajutách pro dva s vlastním sociálním zázemím. Na všech lodích je na kabině k dispozici televize s místním televizním programem a řadou filmů. K vybavení pokoje též patří malá lednice - minibar. Na většině lodí je též přístup k wifi síti, často je omezeno streamování videí. To se dá ovšem obejít. Strava je zajištěna též bez poplatku, 3x denně. Snídaně a obědy jsou zpravidla formou bufetu, kde máte na výběr z široké škály studených i teplých pokrmů, totožných s hosty. Večeře jsou vařeny pro posádku zvlášť, vždy je na výběr. Ve společenské místnosti je 24 hodin denně k dispozici lednice s občerstvením. Pitný režim je zajištěn balenou vodou. Na lodi rozhodně hlady trpět nebudete, pár kilo navíc si domů určitě odvezete.
První týden po nalodění
Od prvního okamžiku po nalodění jste v práci a začínají pro vás přípravy lodi na přivítání prvních hostů. Loď je po zimní plavební přestávce "zavřená" a je potřeba vše rozbalit, umýt a naaranžovat podle firemních standardů. Během prvního týdne budete proškoleni o zásadách bezpečnosti na lodi, dostanete školení týkající se komunikace s hosty a řešení požadavků zákazníků.
První hosté
V okamžiku, kdy je loď otevřená přijíždí první turnus hostů a začíná zhruba 30 týdnů trvající kolotoč předem připravených událostí. Posádka je nastoupena v uniformách, recepce má již připravené klíče od pokojů, cabin stewardi mají dokonale naaranžované a uklizené pokoje, baroví číšníci jsou připraveni k podání welcome drinku a restaurace s kuchyní je připravena k podávání první večeře. Ještě před večeří probíhá safety drill, kde jsou hosté seznámeni s postupem v případě nouze. Po večeři hosté buď odchází do svých pokojů k odpočinku po náročné cestě nebo, a to častěji, zamíří na bar seznamovat se s dalšími cestujícími při sklence vína. Na lodi je každý večer k dispozici muzikant a několikrát do týdne i místní kapely a baviči. Druhý den ráno po snídani mají hosté zpravidla naplánované exkurze. Jeden turnus hostů trávi na lodi 5 - 14 dní, podle trasy vaší lodi. Na konci turnusu hosté ráno opouští loď a přichází tzv. Change Day. Tento den je rozhodně nejnáročnější, pracují všichni, loď musí být do večera připravena pro dalsí turnus.
Váš den na lodi
Pro kuchaře (kromě snídaňového, který začíná s přípravou snídaní dříve než ostatní) začína pracovní den okolo 7:30 ráno. Již během snídaní se připravuje obědový bufet. Po obědě májí kuchaři volno až do odpoledních hodin (zhruba do 17:00), kdy se začínají připravovat večeře. Ty končí zhruba ve 21:00.
Restaurační číšníci přichází k servisu snídaní zhruba v 7:00 ráno. Poté, co hosté opustí restauraci připravují stoly k obědu a poté mají volno. Přibližně od 12:00 nastupují k servisu obědového bufetu. Po obědě trvajícím zhruba do 13:30 opět uklidí, připraví restauraci a mají volno až do večeře. K večeři nastupují kolem 18:00 a pracují dokud večeře neskončí, zpravidla ne déle než do 22:00. Každý číšník se stará o 12 - 20 hostů.
Jeden z barových číšníků začíná pracovat v 8:30, kdy pomáhá s odbavením hostů odcházejících na exkurze. Poté zůstává na baru a obsluhuje zbytek zákazníků. Tento odchází jako první, zpravidla po večeři. Zbytek týmu přichází zhruba v 11:00, pomáhá připravit a obsloužit Light Lunch - lehkou formu oběda. Bar končí ve večerních hodinách, většinou ne později než ve 23:00. Během dne mají samozřejmě volno. Náplní práce barového číšníka je též příprava coffee time kolem 16:00 a pomoc se servírováním nápojů během večeří.
Cabin stewards začínají ráno v 6:30 rychlým úklidem veřejných prostor lodi - recepce a vstupní hala, záchody atd. Poté mají volno do doby, kdy hosté míří na snídaně a opouštějí pokoje. Následuje úklid pokojů, který trvá přibližně do 13:00. Ty musí být dokonale uklizené a naaranžované. Každý steward má na starost 8 - 12 stanic. Odpoledne je volné až do doby večeří, kdy přichází rychlý servis - postel se připraví k ulehnutí, ztlumí se světla a rychle se poklidí. Po večerním servisu dva z týmu pomáhají v kuchyni s leštěním příborů a sklenic.
Recepční pracují na většině lodí ve třech. Dva se střídají během dne od 8:00 do 22:00 a jeden pracuje v noci od 22:00 do 8:00 ráno. Náplní práce recepčního je kontakt s hosty, administrativa spojená s každodenním chodem lodi a pomoc s organizací ostatních oddělení.
Volný čas
Ve vašem volnu můžete trávit čas buď na pevnině při objevování nových míst, procházkách po městě, nákupech či návštěvách baru, nebo na lodi. Na každé lodi je společenská místnost ( crewmess), kde je k dispozici televize, společenské hry a dostatek prostoru pro posádku. Některé lodě mají i kuřárnu, mimo ní je na palubě přísný zákaz kouření. Na palubě je možné po domluvě s manažerem uspořádat párty či oslavu narozenin (příležitostí je mnoho, na každé lodi je minimálně 35 členů posádky). Dále je na zadní části skydecku (střeše lodi) prostor vyhrazený pro vás, kde si můžete užívat výhledů při plavbě.
Dovolená
Za každý odpracovaný měsíc máte nárok na 10 dní dovolené. Tu si můžete vybrat kdykoliv během sezony, samozřejmě s ohledem na další kolegy. Veškerá nevybraná dovolená bude na konci sezony proplacena. Cestu na dovolenou si platíte sami, někteří zaměstnavatelé přidávají k platu cestovné, například Uniworld proplácí náklady na cesty až do výše 1000€.
Konec sezony
Na konci kontraktu je potřeba loď opět zavřít pro zimní plavební přestávku. Vše je potřeba umýt, zabalit a umístit do předem připravených prostor. Probíhá kompletní inventura zařízení a zboží na palubě. Počítá se vše, od listu papíru, přes úklidové prostředky, sklenice, talíře, příbory, povlečeni,... Prostě vše, co na lodi najdete. Před odjezdem z lodi vám bude nabídnuta smlouva na další sezonu. Vy o ni budete vážně uvažovat, jak jednou ochutnáte život na lodi, nebude vám jedna sezona stačit.